Zaproponuj własną cenę
Kask otwarty SHOEI J-Cruise 3 to połączenie bezpieczeństwa, komfortu i nowoczesnego designu. Skorupa AIM (Advanced Integrated Matrix) wykonana z wielowarstwowego kompozytu, łączącego włókna szklane i organiczne, zapewnia doskonałą ochronę dzięki elastyczności i odporności na uszkodzenia. Wypełnienie EPS o różnej gęstości skutecznie absorbuje siłę powstałą na skutek uderzenia, a sam kask spełnia wymagania normy ECE 22.06. Trzy rozmiary skorupy (XS-M, L, XL-XXL) zapewniają komfortowe dopasowanie, a aerodynamiczny kształt, zintegrowany spojler i wysuwana blenda przeciwsłoneczna QSV-2 z powłoką przeciwmgielną to dodatkowe atuty. Wypinana, przystosowana do prania wyściółka oraz poduszki policzkowe ułatwiają utrzymanie wnętrza w czystości. Dłuższa wyprawa? Przejazd w upalny dzień? Uważasz, że wnętrze Twojego kasku wymaga odświeżenia? Wyciągnij wnętrze, wypierz, a po wyschnięciu ponownie zamontuj. Szeroki otwór usprawnia ubieranie i ściąganie kasku, a łatwe w obsłudze zapięcie stabilnie utrzymuje go na głowie. System wentylacji składa się z trzech wlotów i trzech wylotów powietrza, co zapewnia wydajną cyrkulację, a co się z tym wiąże także obniżenie temperatury i redukcję wilgotności wewnątrz kasku.
Wraz z kaskiem otrzymasz:
- Przezroczysty wizjer CJ-2
- Oryginalną torbę SHOEI do przechowywania kasku
- Wymienne piny do montażu soczewki Pilnock (pinlock dostępny osobno)
- Narzędzie konserwacyjne przydatne np. do instalacji systemu komunikacji SRL (interkom dostępny osobno)
- Naklejkę z logo SHOEI
- Olej silikonowy do konserwacji mechanizmu wizjera oraz uszczelki
- Instrukcję oraz broszurę „Jak prawidłowo używać kasku”, które zawierają informacje nt. użytkowania oraz konserwacji i pielęgnacji produktu
Informacje o kasku otwartym SHOEI J-Cruise 3:
Bezpieczeństwo:
- Skorupa AIM (Advanced Integrated Matrix) wykonana jest z wielowarstwowego kompozytu (włókna szklane i organiczne), dzięki czemu oferuje idealny balans pomiędzy elastycznością i odpornością materiału na uderzenia
- Wypełnienie EPS o różnej gęstości dla uzyskania optymalnej absorpcji siły uderzenia
- Panoramiczny wizjer CJ-2 o wysokiej jakości optycznej
- Spełnia wymagania normy ECE 22.06
Komfort:
- 3 rozmiary skorupy: 1.) XS-M, 2.) L, 3.) XL-XXL
- Ultra lekki dzięki innowacyjnej technologii formowania skorupy
- Aerodynamiczny kształt
- Zintegrowany spojler — spokojniejsza i wygodniejsza jazda dzięki redukcji turbulencji
- Zintegrowana, wysuwana blenda przeciwsłoneczna QSV-2 z powłoką przeciwmgielną
- Wypinana, przystosowana do prania wyściółka zapewnia komfort użytkowania
- Poduszki policzkowe w różnych rozmiarach dla lepszego, indywidualnego dopasowania. Można je wypiąć i prać
- Poduszki w okolicy uszu, umieszczone w kieszeniach dedykowanych pod słuchawki interkomu, skutecznie redukują poziom hałasu
- Zapięcie z mikro zapadką ze stali nierdzewnej. Stabilnie utrzymuje kask na głowie i jest łatwe w obsłudze
- W górnej części kasku kieszeń na opcjonalną wkładkę, która umożliwia jeszcze lepsze dopasowanie kasku (wkładka dostępna osobno)
- Ulepszony pasek podbródkowy — mniejszy i przyjemniejszy w kontakcie ze skórą
- Zdejmowana osłona paska podbródkowego. Można ją prać co ułatwia utrzymanie jej w czystości
- System SHOEI Comlink — kask przystosowany do założenia dedykowanego interkomu SENA SRL3 Mesh (interkom dostępny osobno)
- Specjalne kanały we wnętrzu kasku pozwalają na łatwy montaż głośników i kabli z zachowaniem komfortu i doskonałego dopasowania
- Szeroki otwór ułatwia zakładanie i zdejmowanie kasku
Wentylacja:
- System wentylacji składa się 3-ech wlotów oraz 3-ech wylotów powietrza
- Strategicznie rozmieszone zapewniają nie tylko wydajną cyrkulację powietrza
- Wyraźnie wyprofilowane, duże regulatory umożliwiają precyzyjne sterowanie wentylacją
Informacje o wizjerze:
- Panoramiczny wizjer CJ-2 o wysokiej jakości optycznej zapewnia niemal nieograniczoną widoczność, bez zniekształceń w głębi pola widzenia
- Redukuje wnikanie ponad 99% promieniowania UV
- Wyprofilowana dolna krawędź chroni przed podmuchami wiatru
- Lekko otwarty wizjer — zablokowanej w pierwszej pozycji — zapewnia dopływ świeżego powietrza, co zapobiega zaparowaniu wizjera podczas jazdy z mniejszą prędkością
- Opcjonalny Pinlock EVO redukuje zjawisko parowania wizjera, podczas jazdy w niesprzyjających warunkach pogodowych (pinlock dostępny osobno)
- Funkcja blokady szybki chroni przed samoistnym jej otwarciem
- Łatwy montaż i demontaż niewymagający użycia narzędzi
Producent oferuje szeroką gamę akcesoriów i części zamiennych do kasku otwartego SHOEI J-Cruise 3, w tym:
- Wizjer typu CJ-2, w wersjach przezroczystej lub przyciemnianej
- Soczewka Pinlock EVO
- Blenda QSV-2, w wersjach przyciemnianej lub żółtej
- Poduszki policzkowe o różnej gęstości, do zastąpienia oryginalnie zamontowanych wkładek
- Wyściółka w różnych rozmiarach i grubościach, do zastąpienia oryginalnej wyściółki
- Podkładka do zamontowania w górnej części kasku, dla lepszego dopasowania
- Wymienne nakładki na pasek podbródkowy
- System komunikacji SRL3 Mesh firmy SENA
- Adapter umożliwiający zamontowanie systemów komunikacji SENA SRL2 lub SENA SRL Mesh
Wszystkie wyżej wymienione akcesoria nie są dostarczane z kaskiem. Można je nabyć osobno — zapraszamy do zapoznania się z ofertą akcesoriów, dostępnych w naszym sklepie.
Włókna organiczne oraz multikompozytowe ułożone w wielu warstwach, zapewniają pochłaniającą uderzenia skorupę o optymalnej sztywności.
Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
---|---|
XS | 53-54 |
S | 55-56 |
M | 57-58 |
L | 59-60 |
XL | 61-62 |
XXL | 63-64 |
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
48-50 | XXXS |
51-52 | XXS |
53-54 | XS |
55-56 | S |
57-58 | M |
59-60 | L |
61-62 | XL |
63-64 | XXL |
65-66 | XXXL |
Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
52-53 | XS |
54-55 | S |
56-57 | M |
58-59 | L |
60-61 | XL |
62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.