Kask integralny SHOEI X-SPR PRO 02 biały
Nowy kask integralny Shoei X-SPR PRO 02, przygotowany do rywalizacji na najwyższym poziomie, posiada homologację FIM2.
Technologia dopasowana do wyścigowych wymagań
Przy prędkościach sięgających 350 km/h każdy detal ma kluczowe znaczenie, a margines błędu praktycznie nie istnieje. W wyścigach najwyższej klasy sprzęt musi działać z absolutną precyzją. Kask integralny Shoei X-SPR PRO 02 został stworzony specjalnie do takich ekstremalnych warunków.
Każdy element kasku skupia się na zapewnieniu maksymalnej stabilności aerodynamicznej nawet przy najwyższych prędkościach. Zaawansowany system wentylacji utrzymuje stały przepływ powietrza, wspierając komfort termiczny i koncentrację zawodnika. To rozwiązanie, które daje realną przewagę już na pierwszym zakręcie.
Najważniejsze cechy kasku integralnego Shoei X-SPR Pro 02
- Skorupa AIM+ – lekka, wielowarstwowa konstrukcja z włókien organicznych i szklanych
- Podwójna certyfikacja: ECE 22.06 + FIM 2 Racing Homologation
- Aerodynamiczny spoiler i zoptymalizowany kształt – stabilność przy bardzo wysokich prędkościach
- System wentylacji: 7 wlotów i 6 wylotów powietrza
- Wizjer CWR-F2R z Pinlockiem® w zestawie
- Możliwość montażu systemu nawodnienia
- Wkładki EQRS – ułatwiające zdejmowanie kasku po wypadku
- Wyjmowane i nadające się do prania wnętrze
- 4 rozmiary skorupy – idealne dopasowanie w każdym rozmiarze
W komplecie z kaskiem:
- Pinlock® Evo
- osłona nosa i podbródka
- spojler podbródka
- naklejki z logo Shoei
- oryginalna torba do przechowywania kasku
- olej silikonowy do konserwacji uszczelnienia wizjera i mechanizmu
- podręcznik kasku oraz broszura „Jak prawidłowo używać kasku” zawierają przydatne instrukcje dotyczące użytkowania, konserwacji i pielęgnacji Shoei X-SPR PRO 02
SHOEI X-SPR PRO 02 - torowa precyzja dla zawodników i pasjonatów
Kask integralny Shoei X-SPR PRO 02 został zaprojektowany z myślą o ekstremalnych warunkach torowych, odpowiadając zarówno potrzebom profesjonalnych zawodników MotoGP, jak i wymagających pasjonatów sportowej jazdy.
Skorupa wykorzystuje technologię AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) - sześciosegmentową konstrukcję kompozytową łączącą włókna szklane, włókna organiczne oraz materiały o wysokiej odporności mechanicznej. Współpracujące z nią wypełnienie EPS o zróżnicowanej gęstości skutecznie rozprasza energię uderzenia, zachowując jednocześnie niską wagę kasku.
Kask spełnia normy ECE-R 22.06 i posiada homologację FIM FRHPhe-02, co potwierdza jego dopuszczenie do profesjonalnych wyścigów motocyklowych na poziomie międzynarodowym.
Aerodynamika dopasowana do ekstremalnych osiągów
Kask integralny Shoei X-SPR PRO 02 został opracowany od podstaw z myślą o aerodynamice w wyścigowych warunkach. Jego kształt zapewnia doskonałą stabilność kierunkową, niskie opory powietrza i precyzyjne prowadzenie głowy przy bardzo wysokich prędkościach.
Skorupa została udoskonalona dzięki ponad 150 modyfikacjom wprowadzonym po testach w tunelu aerodynamicznym, co poprawia zachowanie kasku przy bocznych podmuchach wiatru i w głębokiej, sportowej pozycji jeźdźca.
Tylny stabilizator kieruje strumień powietrza przez boczne kanały do spoilera, zwiększając równowagę aerodynamiczną i ograniczając turbulencje nawet przy prędkościach powyżej 300 km/h.
Wyraźne linie boczne oraz wklęsły profil tylnego spoilera nie tylko wspierają aerodynamikę, ale nadają kaskowi nowoczesny, dynamiczny wygląd z wyraźnym torowym charakterem.
Maksymalna kontrola widzenia na torze
Kask integralny Shoei X-SPR PRO 02 wyposażono w zaawansowany wizjer CWR-F2R, stworzony z myślą o sportowej, pochylonej pozycji na torze. Powiększone o 5 mm pole widzenia w pionie ułatwia obserwację toru podczas głębokiego przechyłu, co jest kluczowe przy precyzyjnym pokonywaniu zakrętów.
System podwójnej blokady chroni wizjer przed przypadkowym otwarciem, a dodatkowa mechaniczna dźwignia wzmacnia szczelność i niezawodność przy dużych prędkościach.
Wizjer jest kompatybilny z zrywkami typu tear-off, a wkładka Pinlock EVO skutecznie eliminuje parowanie, zapewniając pełną widoczność w każdych warunkach pogodowych.
Ergonomiczne dopasowanie i komfort
Kask integralny Shoei X-SPR PRO 02 oferuje cztery rozmiary skorupy (XS-S, M, L, XL-XXL), co pozwala na idealne zbalansowanie masy i objętości względem głowy, zachowując pełną ochronę przy minimalnym nadmiarze materiału.
Modułowa wyściółka centralna 3D z kieszeniami na wkładki umożliwia indywidualne dopasowanie, a poduszki policzkowe w technologii 3D zwiększają powierzchnię styku z twarzą o 16%, zapewniając większą stabilność aerodynamiczną i pewne utrzymanie kasku przy ekstremalnych prędkościach. Regulacja kąta nachylenia poduszek optymalizuje pole widzenia w głęboko pochylonej pozycji.
Podbródek jest przystosowany do integracji z systemem nawodnienia, kompatybilnym m.in. z Camelbak Big Bite, co ułatwia przyjmowanie płynów w wysokich temperaturach i przy dużym wysiłku.
Wnętrze wykonano z hipoalergicznych, szybkoschnących i trwałych materiałów. Wszystkie elementy wyściółki można łatwo zdjąć i wyprać, co ułatwia utrzymanie higieny podczas intensywnego użytkowania.
Wydajna cyrkulacja powietrza
Kask integralny Shoei X-SPR PRO 02 wyposażono w system wentylacji zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności w trudnych warunkach termicznych. Optymalna termoregulacja wspiera koncentrację i komfort podczas intensywnej jazdy na torze.
Układ obejmuje 7 regulowanych wlotów i 6 wylotów, tworzących skuteczny obieg powietrza, który trafia do kluczowych stref głowy i twarzy, utrzymując chłodny i suchy mikroklimat nawet przy długotrwałej jeździe.
Niemal dwukrotnie większa liczba otworów w poduszkach policzkowych poprawia odprowadzanie ciepła i wilgoci, minimalizując ryzyko przegrzania podczas treningów i wyścigów.
System został opracowany pod kątem sportowej, pochylonej pozycji za kierownicą. Nawet przy głowie nisko schowanej za szybą wentylacja działa efektywnie, dostarczając powietrze do najważniejszych stref termoregulacyjnych.
Włókna organiczne oraz multikompozytowe ułożone w wielu warstwach, zapewniają pochłaniającą uderzenia skorupę o optymalnej sztywności. Jest lżejszy od AIM, dzięki zastosowaniu dodatkowych, specjalnych włókien.
1. Co obejmuje gwarancja i kto jest nią objęty?
SHOEI CO., LTD., producent kasków SHOEI gwarantuje pierwszemu nabywcy, że zakupiony przez niego kask, użytkowany zgodnie z przeznaczeniem, będzie wolny od wad materiału i wykonania przez okres pięciu (5) lat od daty zakupu i siedmiu (7) lat od daty produkcji – w zależności od tego co nastąpi wcześniej.
Gwarancja obejmuje pierwszego nabywcę kasku SHOEI i nie podlega przeniesieniu.
2. Czego nie obejmuje gwarancja?
Gwarancja nie ma zastosowania do produktów, które były przedmiotem:
- wypadku,
- niewłaściwego użycia,
- nadużycia (zamierzonego lub innego),
- zaniedbania,
- ingerencji,
- modyfikacji, lub
- niewłaściwej konserwacji.
Ponadto, gwarancją nie są objęte także farby fluorescencyjne stosowane w niektórych modelach kasków SHOEI, a które mogą blaknąć lub ulec zniszczeniu wraz z upływem czasu i wystawieniem kasku na działanie czynników środowiskowych.
Nie ma żadnych gwarancji wykraczających poza ograniczoną gwarancję wyraźnie określoną w niniejszej instrukcji, a wszelkie domniemane gwarancje, w tym domniemane gwarancje wartości handlowej i przydatności do określonego celu, są niniejszym wyraźnie wyłączone. Żaden sprzedawca nie ma prawa zmieniać warunków i zastrzeżeń określonych w niniejszym.
3. Ochrona, którą otrzymujesz w ramach Gwarancji
Jeżeli w okresie gwarancyjnym zakupiony kask nie jest zgodny z ograniczoną gwarancją udzieloną pierwotnemu nabywcy i opisaną w niniejszej instrukcji, SHOEI, według własnego uznania, naprawi lub wymieni produkt albo zwróci cenę zakupu. Nie będzie dokonana płatność za jakiekolwiek szkody, w tym bez ograniczeń za jakiekolwiek szkody pośrednie, przypadkowe lub wynikowe jakiegokolwiek rodzaju i charakteru.
4. Jak dokonać wymiany/ naprawy gwarancyjnej?
Żeby skorzystać z opcji wymiany lub naprawy gwarancyjnej, zgłoś się do autoryzowanego dealera, u którego dokonałeś zakupu kasku SHOEI. Oprócz kasku SHOEI dostarcz:
- dowód zakupu (z datą zakupu),
- krótki opis problemu, który wystąpił z produktem (w formie pisemnej), wraz z numerem modelu, rozmiarem oraz datą produkcji, którą znajdziesz wewnątrz kasku.
Pamiętaj także o podaniu swojego:
- imienia i nazwiska,
- pełnego adresu, oraz
- aktualnego numeru telefonu.
Jeżeli dział serwisowy SHOEI stwierdzi, że kask ma wadę materiału lub wykonania, a kask jest objęty gwarancją, dealer sprzedający zapewni naprawę lub usunięcie wady.
Najistotniejszą sprawą podczas zakupu kasku motocyklowego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Kask, który jest odpowiednio dobrany zapewni nam prawdziwy komfort użytkowania i najwyższy poziom bezpieczeństwa. W naszych salonach pracownicy na miejscu pomogą dobrać odpowiedni rozmiar. Dla klientów sklepu internetowego przygotowaliśmy poradnik oraz możliwość taniej wymiany nieużywanych produktów nawet do 30 dni.
KASK ZBYT MAŁY
Będzie powodował taki ucisk głowy, że już po kilku minutach będziemy marzyć o jego zdjęciu, a motocykle będą pierwszą rzeczą, którą znienawidzimy. Spotkaliśmy się z pomysłami powiększania wnętrza kasku za pomocą wygniatania wyściółki lub jej wyżłabiania. Obu pomysłom mówimy stanowcze NIE. Tego typu działanie znacząco obniży ochronę.
KASK ZBYT DUŻY
Zakup zbyt dużego kasku jest najczęściej popełnianym błędem początkujących motocyklistów. W sklepie lub w domu przy pierwszej przymiarce kasku jest złudne poczucie komfortu i świetnego dopasowania. Kask łatwo wszedł na głowę, nigdzie nie uciska - za pierwszą przymiarką siedzi na głowie idealnie. Skutki złego doboru rozmiaru wyjdą później. Kask podczas jazdy będzie latał nam na głowie, blenda przeciwsłoneczna będzie irytująco opierała się nam na nosie podczas hamowania, podczas przyspieszania będziemy nosem lub twarzą lądować na wizjerze. Kask, który był reklamowany jak cichy nagle się okaże jednym z najgłośniejszych. Podczas wypadku kask może nam nawet spaść z głowy i narobić więcej złego niż dobrego.
DOBRZE DOPASOWANY KASK
Kask dobrze dobrany musi z lekkim oporem wchodzić na głowę. Przylega do głowy na całej powierzchni głowy. Twardymi elementami EPS nie gniecie w skronie czy czubek głowy. Gąbki policzkowe mocno uciskają policzka. Przy nagłych ruchach głową góra-dół i na bok kask porusza się razem z głową. Nos i broda nie dotykają elementów kasku. Jeżeli takie cechy zauważacie to jest duża szansa, że wasz kask jest dobrze dobrany.
Jak zatem dobrać ten właściwy rozmiar przez internet?
Dokonując zakupów przez sklep internetowy najlepiej sugerować się obwodem głowy i tabelą rozmiarów producenta. Na prawdę rzadko się zdarzają wymiany kasków, dobranych na podstawie obwodu głowy. Przy czym pamiętajmy, że nie ma 100 procentowej pewności, że będzie kask leżał idealnie. Zawsze istnieje ryzyko, że będzie trzeba wybrać kask mniejszy lub większy od zakładanego lub że wnętrze kasku po prostu nie będzie pasowało do kształtu naszej czaszki.
Najlepiej zatem wziąć krawiecki metr i zmierzyć obwód głowy nad uszami w najszerszym miejscu. Pomoc drugiej osoby może się okazać nieoceniona. Znamy już obwód w centymetrach. Zaglądamy więc do tabeli rozmiarów.
|
Obwód głowy w cm |
Rozmiar dla HJC / SHARK / SHOEI / LAZER / AIROH / CABERG / NOLAN / SECA / SCORPION / O'NEAL / ICON / |
| 48-50 | XXXS |
| 51-52 | XXS |
| 53-54 | XS |
| 55-56 | S |
| 57-58 | M |
| 59-60 | L |
| 61-62 | XL |
| 63-64 | XXL |
| 65-66 | XXXL |
| Obwód głowy w cm | Rozmiar dla SCHUBERTH |
| 52-53 | XS |
| 54-55 | S |
| 56-57 | M |
| 58-59 | L |
| 60-61 | XL |
| 62-63 | XXL |
W tabeli rozmiarów podane są pełne centymetry. Jeśli nasz obwód wypadnie pomiędzy rozmiarami na przykład 59,5 cm dla kasku SCHUBERTH to sugerujemy wybrać rozmiar mniejszy. Gdy jednak zbliżamy się ku górnej granicy na przykład 59,8 CM to dobrym pomysłem jest spróbować rozmiar większy. Jeżeli dalej występują wątpliwości to nasi pracownicy służą Państwu radą i pomocą.
| Rozmiar | obwód głowy w centymetrach |
|---|---|
obwód głowy w centymetrach | |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| XXL | 63-64 |